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クロストレック（GUE） RS-R Besti 車高調 BIF515 ローダウン

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『クロストレック（GUE） RS-R Besti 車高調 BIF515 ローダウン』はセカイモンでee13b7dd8d3から出品され、313の入札を集めて01月02日 0時 0分に、52920円で落札されました。即決価格は52920円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ご覧いただきありがとうございます。GUE型クロストレックに適合する車高調整式サスペンションキット、RS-R Bestiです。クロストレック HV 4WD リミテッドに新品で取り付け、約2000キロほど走ったあと取り外しました。不具合なし、欠損部品なしです。新品はネット通販でも15万円ほどしますが、本品は極めて低走行の車高調なのでかなりお買い得かと思います。他サイトにも出品しているため、そちらで売れてしまった場合は出品を取り消します。宜しくお願い致します。〜以下メーカーサイトより抜粋〜RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調ショック・スプリング・オイル共にこだわりの仕様となっております、減衰力調整機能がついているのでショックをお好みの硬さへ調整可能。・減衰力調整減衰力は細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能。・アッパーマウント材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用。・全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアー。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能。・単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバー。・Ti2000サスペンション超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。車名クロストレック型式GUE年式R4/9～排気量2000 HV駆動方式4WDフロント減衰力36段　リア減衰力24段調整。推奨車高調整幅(mm)F:-15～-55 R:-25～-70最大車高調整幅(mm)F:+5～-60 R:+5～-90バネレート(kg/mm)F:7.00 R:5.00

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	1~2日で発送